Logo
Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 29.03.2024 : 92,2628
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 29.03.2024 : 99,7057

Олег Митволь: Байкал нужно сохранить, но и труба нужна

— Олег Львович, есть слухи, что вы "сдали Байкал"…

— Эти слухи пошли от моего частного интервью - кто-то дернул фразу и пошло-поехало. Реалии таковы. По берегу Байкала ходят эшелоны с нефтью в 10-и метрах от озера. И я не сомневаюсь, что новая труба экологичнее старой железной дороги. На сегодняшний день экологи почему-то не выходят на демонстрацию по поводу того факта, что каждый день там проносятся эшелоны с нефтью. А ведь эти эшелоны, кстати, сходят с рельс. Чего они не выходят и не спрашивают: почему МЧС не ставит там боновый флот, тот, который там должен стоять, кстати, по проекту трубы. Я ясно себе понимаю, что тут лежат и интересы транспортных фирм по перевозке нефтепродуктов — ведь это 3 млрд. долл. в год! Нужно проводить трубу именно там, чтобы просто-напросто закрыть экологически опасную перевозку нефтепродуктов по берегу Байкала. Новую железную дорогу ставить — это еще хуже.

- Как Вы оцениваете позицию самой "Транснефти" по этому вопросу?

- Лично у меня с "Транснефтью" много разногласий. У меня с ними был уже один конфликт: после того, как я поймал их подрядчика, когда он рубил деревья в лесу без документов, завел уголовное дело, и они прекратили свои незаконные действия. Как и "Транснефть", я считаю, что труба нужна. Там или не там, выше или ниже, но ее надо делать срочно. Пока ее не сделали, нужно, чтобы владельцы ж/д цистерн выделили деньги на организацию боновых заграждений. Пусть заплатят деньги МЧС, а МЧС организует 22 поста. Для Байкала самое опасное — это пленка, потому что если пленка затянет озеро, то погибнет уникальный донный ил озера.

Григорьев из "Транснефти" подтвердил то, что теперь в бухте Перевозная не будет никакого терминала. Почему об этом экологи не говорят. Я понимаю, что есть некоторые люди, которые, кроме как кричать "нет" и протестовать, ничего не умеют. Но нужна же конструктивная позиция. Там, где сегодня планируется провести нефтепровод, существует уже испорченный антропогенным воздействием коридор — железная дорога, города и т.д. Я считаю, что старый проект, который шел по верхушкам гор, не должен утвердиться. Если же нефтяная труба пойдет по горам, то вот именно там экологический баланс можно реально нарушить.

— Чтобы развеять на будущее всякие слухи, не могли бы Вы четко и окончательно сформулировать Вашу "последнюю" позицию по Байкалу?

— Я считаю Байкал местом священным. Моя убежденная и решительная позиция по проблеме, сложившейся сегодня вокруг него, такова: мы должны сделать все, чтобы спасти и сохранить озеро. Для безопасности эколгии озера мы не должны экономить деньги, потому что нет таких денег, которые бы были равноценны озеру Байкал. Любые деньги, которые бы сняли проблему с озера, надо тратить. Я категорически это поддерживаю. Я также считаю, что старая железная дорога — экологически хуже, чем новая труба.

Компания Kia представила на автосалоне в Нью-Йорке новый хэтчбек Kia K4 5DR

Компания Kia представила на автосалоне в Нью-Йорке новый хэтчбек Kia K4 5DR

Kia K4 5DR является преемником седана Forte, известного также как Cerato на некоторых рынках.

Передачи Владимира Соловьева были заблокированы на территории Армении

Передачи Владимира Соловьева были заблокированы на территории Армении

Зам министра высокотехнологической промышленности Армении Авет Погосян сообщил на страничке в соцсети, что две программы российского журналиста и телеведущего Владимира Соловьёва были заблокированы. Речь идёт об авторских проектах "Вечер с Владимиром Соловьевым" и "Воскресный вечер с Владимиром Соловьевым".

Предсказать точную дату релиза GTA 6 слишком проблематично на данный момент, сказал Джейсон Шрайер

Предсказать точную дату релиза GTA 6 слишком проблематично на данный момент, сказал Джейсон Шрайер

Игровой журналист Джейсон Шрайер пока не видит причин, почему игра от студии Rockstar games GTA 6 должна выйти с задержкой. По мнению журналиста, все игры могут быть подвержены задержке перед самим релизом.

Ученые выяснили, что искусственный интеллект может прогнозировать риск смертельных аритмий

Ученые выяснили, что искусственный интеллект может прогнозировать риск смертельных аритмий

Доктор Баркер и его команда разработали инструмент искусственного интеллекта, который правильно определил состояние пациентов в 80% случаев.