Курсы валют: USD 21/01 59.6697 0.3176 EUR 21/01 63.7272 0.5469 Фондовые индексы: РТС 18:50 1138.99 0.21% ММВБ 18:50 2159.96 -0.11%

Здравствуй "Евро-2"

Общество | 21.04.2006


Регламент "Евро-2"коснется всех новых автомобилей. Как иностранных, так и произведенных на отечественных заводах. Что касается подержанных иномарок, импортируемых из-за границы, то для ввоза их на территорию России, необходимо будет получить подтверждение соответствия, которое затем станет основанием для таможенного оформления автомобиля и его последующей регистрации в ГИБДД.


Уже эксплуатируемые автомобили, не отвечающие нормам "Евро-2", регламент обойдет стороной. Он не коснется автомобилей, уже находящихся в России в эксплуатации в настоящее время, - подчеркнул Дейнеко.

Новый регламент не запретит российским автопроизводителям выпускать автомобили с нормой ниже "Евро-2". Однако продукцию придется экспортировать в другие страны, в которых подобные запреты пока не действуют.

Что касается импортируемых автомобилей то они на данный момент, в основном соответствуют нормам "Евро-2", а в большинстве своем нормам "Евро-3" и "Евро-4", поэтому структура импорта существенно не изменится.

На данный момент, технические характеристики, учитывающие уровень выброса автомобилем вредных веществ в окружающую среду, есть только в документах на новые автомобили. Таким образом, новый регламент не коснется не коснется подержанных иномарок. Дополнительных требований к импортируемым машинам выдвигаться не будет.

Кроме того, большинство новых японских, американских, европейских автомобилей, как и автомобилей китайского, корейского и производства, соответствуют европейским стандартам уровня вредных выбросов в окружающую среду, и поэтому проблем при их ввозе не возникнет. Следовательно проблема внесения изменений правил ввоза иномарок не коснется, бизнес от этого никак не пострадает.

Как подчеркнул представитель Минпромэнерго, переход в России с 2000 года на нормы "ЕВРО-2" для автобусов и грузовых автомобилей обеспечил уменьшение вредных выбросов в 2-2,8 раза. Введение норм "Евро-2" для легковых автомобилей будет иметь, по словам чиновника, 10-кратный эффект.

Напомним, что еще в октябре 2005г. правительство России приняло технический регламент "Об экологической безопасности транспортных средств". Нормы "Евро-2" для автомобилей планируется ввести с 1 января 2008 года, "Евро-2" – с 1 января 2010 года, а "Евро-2" – в 2014 году.

tech
Код для вставки в блог


Рубрики

Культура, Наркотрафик, Наука, След в истории
Новости партнеров