Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 22.07.2017 : 58.9325
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 22.07.2017 : 68.6623
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 22.07.2017 : 76.5828
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 22.07.2017 : 46.5979

Общество

Image

Есть ли жизнь на пенсии

Французская финансовая корпорация Natixis опубликовала ежегодный рейтинг Global Retirement Index, согласно которому Россия заняла 40-ю позицию из 43. Этот рейтинг ежегодно измеряет, насколько комфортно живется пенсионерам в разных странах.

Image

Винтокрыл из будущего

«Вертолеты России» представили беспилотный конвертоплан – «помесь» вертолета с самолетом, унаследовавшую лучшие свойства от обоих своих прототипов. Сейчас новинка проходит летные испытания…

По данным диспетчерской службы Домодедово, в результате аварийной посадки пострадал командир экипажа. Его состояние врачи оценивают как средней степени тяжести. Остальные члены команды получили легкие травмы.

Сообщается, что пострадавших на территории аэропорта нет. Пожара на борту самолета не возникло.

В настоящий момент причины происшествия устанавливаются. Для расследования причин и обстоятельств случившегося создана специальная комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК). Сейчас на месте происшествия работает МЧС и аварийно-спасательная служба аэропорта. В команде работают российские специалисты, представителей ливанской стороны, как сообщили NewsInfo, в пресс-службе аэропорта, на месте аварии нет.

Аэропорт Домодедово работает в нормальном режиме, задержек в прилете/вылете рейсов нет.

Технические прецеденты с самолетами ливийских авиалиний уже случались. Так, год назад судно ливийской национальной авиакомпании совершило экстренную посадку в аэропорту Каира.

Сообщалось, что лайнер со 188 пассажирами летел из Каира в Триполи. Почти сразу после взлета командиром воздушного судна была обнаружена неисправность в системе шасси. Самолет в срочном порядке возвратился в аэропорт. Были предприняты меры для аварийной посадки.

После ремонта лайнер вновь направится в ливийскую столицу.

Самолет Ил-62 был создан более чем 30 лет назад. Он самый долгоживущий самолет в своем классе дальних магистральных машин. Самолеты этого типа до сих пор находятся в эксплуатации благодаря своей надежности, эффективности и простоте технического обслуживания.

Ил-62 поставлялись на эксплуатацию во многие страны мира: в Анголу, Венгрию, ГДР, Китай, КНДР, Польшу, Румынию, Чехословакию, на Кубе.