Logo
Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 23.04.2024 : 93,2519
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 23.04.2024 : 99,3648

General Motors пытается выехать из кризиса

Уже 7 марта корпорация Suzuki выкупила 91,09 миллионов акций (16,8%) по цене 21,47 долларов за штуку. Всего же соглашение с General Motors предусматривает покупку 17% акций за 1,98 миллиарда долларов. Когда сделка будет закончена, не сообщается, однако препятствий для завершения операции между автогигантами нет.

Решение продать свои активы в Suzuki GM приняла после подведения итогов прошлого года. Впервые в истории своего существования компания General Motors получила 8,6 миллиардов долларов убытков за год. По расчетам аналитиков в GM, продажа активов Suzuki должна принести компании необходимую для выхода на прибыльный уровень сумму.

С начала 2006 года у GM дела не заладились. В конце января компания понесла убытки из-за остановки конвейера в России. General Motors и ОАО "АвтоВАЗ" совместно выпускают Chevrolet Niva. Однако в начале года АвтоВАЗ, который поставляет 80% деталей для Chevrolet Niva, поднял цены на запчасти. В GM больше недели просчитывали рентабельность и целесообразность совместного предприятия. Наконец пришли к выводу продолжить выпуск машин, однако завод все это время простаивал, в результате чего компания и понесла убытки.

Раньше GM даже не обратила бы внимание на недельный простой совместного предприятия. Все дело в том, что сейчас американский автогигант теряет свои позиции на мировом авторынке.

В последнем рейтинге Most Admired Company (это рейтинг деловой репутации компаний) компания General Motors не попала в первую половину списка автомобильной промышленности, а в общем рейтинге вообще не учитывались. Первая пятерка в автомобильном рейтинге выглядит так: Toyota, BMW, Honda, Nissan и DaimlerChrysler. На шестом месте находится Ford, а у GM девятое место.

General Motors получила от маркетологов самые низшие оценки по финансовой устойчивости и долгосрочным вложениям. Лучше всего у компании обстоят дела с социальной ответственностью.

Причины финансового кризиса GM специалисты связывают с агрессивной политикой азиатских автостроителей. В GM уже давно предвидели приход на авторынок азиатских производителей и вложили деньги в активы Suzuki. Однако, как оказалось, эта корпорация не набрала и половины той популярности, которую сейчас имеют такие производители как Toyota или Nissan.

Тем не менее, руководство GM долгое время пыталось оставить свои вложения в азиатском регионе. Так, стараясь выбраться из финансового кризиса, концерн General Motors сократил рекламный бюджет на 2006 год более чем на 200 миллионов долларов. Однако даже эти шаги не помогли избежать GM финансового дефицита.

Владельцы компании General Motors дождались времени, когда акции компании Suzuki выросли в цене на 3% и выставили на продажу 17% своих активов в японской компании. Корпорация Suzuki тут же приобрела этот пакет. Правда, до конца выкупить акции у американцев не получилось, GM оставил 3% активов Suzuki Motor у себя.

Руководство General Motors рассчитывают получить по завершении сделки 2 млрд долларов, что позволит компании выйти из финансового кризиса.

WSJ: Трам называл Украину частью России

WSJ: Трам называл Украину частью России

Дональд Трамп критиковал Украину за коррумпированность и называл её частью России.

Kia представила рамный пикап Tasman с австралийским дизайном

Kia представила рамный пикап Tasman с австралийским дизайном

Kia представила рамный пикап Tasman с рисунками в австралийком стиле, выполненными художником Ричардом Бойд-Данлопом.

В 2025 году выйдут все 20 томов издания

В 2025 году выйдут все 20 томов издания "История России" в 30-ти книгах

В 2013 году Владимир Путин дал задание профессиональному историческому сообществу издать историю России в современном академическом виде, сообщил глава ведомства Валерий Фальков. Всего выйдет 20 томов в 30-ти книгах.

Исследование компании

Исследование компании "Ромир": россияне доверяют китайским автомобилям меньше, чем европейским

Исследование компании "Ромир" показало, что доверие россиян к китайским автомобилям все еще значительно ниже, чем к европейским маркам.