Подробности пожара траулера "26 съезд КПСС"

Сегодня утром из реанимационного в терапевтическое отделение перевели еще одного пострадавшего. Как сообщил Жуков, "у него нет никаких телесных повреждений. В реанимации мужчина был из-за того, что во время взрыва оказался в дизельном топливе, разлившемся по судну, и фактически плавал в мазуте. Пострадавшему была оказана первая помощь, отравления мазутом нет".

Сейчас в реанимационном отделении остается только один пострадавший. Мужчина не может самостоятельно дышать, за него это делает аппарат искусственной вентиляции легких. По словам главного врача 2 горбольницы Петропавловска Олега Ефимова, "уже вторые сутки состояние пострадавшего оценивается как крайней степени тяжести. Он не только наглотался мазута, когда плавал в нем, но и вдыхал это топливо в бронхи". Ефимов говорит, медики пытаются сделать все возможное, надежда, что мужчина выживет, все-таки есть. Врачи не дают пострадавшему проснуться, постоянно давая ему снотворные препараты. Медики опасаются, что, придя в сознание, мужчина может только навредить себе.

Все пострадавшие не являлись членами экипажа БАТМ "26 съезд КПСС". Об этом сообщил сегодня руководитель ОАО "Океанрыбфлот" Борис Сорокин. Этой компании принадлежит траулер. По словам Сорокина, пострадавшие - это работники предприятия "Судоремсервис". Они по договорам подряда выполняли ремонтно-восстановительные работы на траулере. Сейчас ОАО "Океанрыбфлот" проводит собственное расследование причин пожара. В частности, по словам Сорокина, руководство предприятия намерено выяснить, что делали рабочие "Судоремсервиса" на судне во время возгорания и взрыва топлива, находились ли они там в положенное время.

Сорокин не исключает, что все произошедшее - это "спланированная кем-то диверсия". "Я 25 лет работал капитаном-директором и такого не видел, чтобы взрыв произошел с одной стороны судна", - говорит Сорокин. Кроме того, по его словам, уже есть данные химической экспертизы состава топлива, и они говорят, что поджечь мазут, находившийся на борту БАТМ "26-ой съезд КПСС", практически нереально.

Между тем, версия об умышленном поджоге или взрыве топлива является одной из основных, которая прорабатывается в транспортной прокуратуре Камчатской области. Всего у следствия есть три версии произошедшего. По словам и.о. транспортного прокурора Камчатской области Александра Шахова, наиболее вероятные версии это: халатное отношение к исполнению обязанностей лиц, производящих капитальный ремонт судна, а также халатность со стороны членов экипажа. Версия о намеренном поджоге или подрыве топливного танка на борту БАТМ "26 съезд КПСС" является "маловероятной, но не исключается". По словам Шахова, в пользу этой версии говорят данные химической экспертизы топлива.

Сейчас прокуратура проводит проверку. Ее результаты станут известны 20 октября. Тогда же будет принято решение о возбуждении или отказе в возбуждении уголовного дела, определен перечень статей, по которым виновные понесут наказание, а также список подозреваемых.

По закону прокуратура имеет право продлить срок проверки еще на 7 дней.

При этом до сих пор не установлено, сколько точно дизельного топлива вылилось в воды Авачинской бухты. Об этом сообщила начальник отдела надзора за водными ресурсами Росприроднадзора по Камчатской области Валентина Ржеусская. Она говорит, что "из-за сильного ветра во время пожара часть вылившихся нефтепродуктов пошла в сторону от берега. Пятно разделилось на две части. Во время осмотра составлен акт и сделана схема разлива. Администрации "Океанрыбфлота" выдано предписание. В соответствии с ним работники предприятия должны локализовать второе пятно. Сегодня работы в этом отношении продолжаются". По ее словам, "ущерб будет подсчитан, когда станет известно количество вылитого и собранного топлива". Ржеусская говорит, что говорить об экологической катастрофе после пожара на траулере пока также рано. Но, безусловно, какой-то урон биоресурсам Авачинской бухты нанесен. Ущерб от разлива нефтепродуктов будет возмещать виновником пожара на БАТМ "26 съезд КПСС", после того как его определит прокуратура и дело рассмотрит суд.

Пожар на БАТМ "26 съезд КПСС" начался 17 октября в 9.40 по местному времени. На судне произошел взрыв в одном из топливных танков, где хранилось 300 тонн дизельного топлива. От взрыва в правом борту траулера, выше ватерлинии, образовалась пробоина, через которую горящее топливо вылилось в воду Авачинской бухты. По предварительной информации, в воду попало 5 тонн нефтепродуктов.

Во время взрыва пострадали 6 человек. Двое из них были доставлены во 2 городскую поликлинику Петропавловска, они получили незначительные травмы. Один человек с ожогами 1 и 2 степени находится в травматологическом отделении 2 горбольницы. Еще трое пострадавших были помещены в реанимационное отделение.

Тушение пожара на БАТМ "26 съезд КПСС" продолжалось 4,5 часа. Ему была присвоена третья, наивысшая, категория сложности. В тушении участвовали пожарные всех частей пожарной охраны Петропавловска-Камчатского, специалисты Регионального пожарно-спасательного отряда МЧС по Камчатской области. С моря тушением огня занимались 4 специализированных спасательных буксира.

Елена Сафонова,

Петропавловск – Камчатский

ФОТОРЕПОРТАЖ

Фото 1

Фото 2

Фото 3