Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 15.12.2017 : 59,1446
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 15.12.2017 : 69,4653
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 15.12.2017 : 78,7688
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 15.12.2017 : 44,7606

Страна

России предрекают "бензиновые бунты"

Почему же скачут цены на бензин. В чем причины этого роста? "Ну, причин можно назвать несколько. Рост цен – основная причина, но, скорее, можно говорить о повышении пошлин, которое произошло с 1-ого сентября. Сейчас в себестоимости бензина порядка 60% - различные налоги, и здесь изменение налоговой политики, налоговых ставок – первостепенная задача, которую следует обсуждать", - рассказывает NewsInfo Дмитрий Мангелев, аналитик ИК "Проспект".

"Даже в случае принятий предполагаемых решений, в том случае, если будет отвязана ставка НДПИ, если производителям будет удобнее оставлять нефть в стране, а не отправлять ее на экспорт, так же за счет того, что таможенные пошлины будут увеличены, все это действительно может повлиять на ситуацию, однако я считаю, что налоги – это ключевая задача", - считает Мангелев.

Эксперты также полагают, что существует еще один момент – это отсутствие рыночных механизмов на внутреннем рынке. Дело в том, что у нас всего 6 нефтяных компаний лидируют в отрасли и диктуют свои условия. Нет эффективного рынка, фактически нефтедобыча и нефтепереработка в нашей стране - это монополия. "Существование независимых игроков оказало бы некоторую ситуацию, изменила бы ее. Независимые компании могли бы опасаться независимых поставщиков, возникает вопрос о том, может, все-таки нужна биржа?", - говорит Дмитрий Мангелев.

Существует экспертное мнение, что в каждом из регионов необходимо создать запасы нефти. Этим должно заниматься государство. Появление альтернативного игрока, а фактически появление государства на рынке топлива изменит ситуацию. "Надо, чтобы оно сдерживало цены, накаливая у себя запасы, но все это очень затратно", - говорит аналитик ИК "Проспект".

Он же дает прогноз: цены будут расти и дальше. "Сейчас рост цен связан с сельхозработами, в целом цены зафиксировались и не выказывают тенденцию к снижению, так что цены могут продолжить рост, а граница – лишь покупательная способность, - говорит господин Мангелев. - В Европе цена уже почти подошла к 2 евро за литр, возможно такое и у нас".

Экономисты правы. Но народ не всегда понимает все механизмы рынка. Как говорит гость NewsInfo Вячеслав Лысаков, лидер движения "Свобода выбора", по его мнению, ситуация из экономической переходит в социальную. "Мы уже готовим бумаги в Госдуму с просьбой предпринять хоть какие-то действия, - говорит Лысаков, - приятно, что многие наши мысли пересекаются с мыслями экспертов, а что касается границ рынка, скорее всего, он будет диктоваться не экономическими рычагами, а социальной терпимостью населения".

По его словам, регионы уже требуют всероссийской акции против цен на бензин. "Автовладельцы видят картину: как бы не менялись цены на нефтяном рынке, цена на бензин внутри России неуклонно растет, в независимости от законодательства, тайна сия велика для обычных россиян, а определенная социальная напряженность уже существует", - рассказывает Лысаков NewsInfo.

По мнению лидера "Свободы выбора", скачки инфляции идут не в 5-8%, как говорит власть, а рост цен реальный давно уже зашкаливает за 20%. Социальные протестные настроения в обществе – острый вопрос. "Возможны нерегулируемые формы, от пикетов до блокирования нефтяных предприятий и хулиганских выступлений, определенные настроения уже существуют", - говорит Вячеслав Лысаков.

"Нельзя отказываться от той идеи, что рынок не регулируется. Это сговор монополистов, имеет место такой факт, у нас есть ФАС с грозным названием, но кроме щенячьего тявканья, мы ничего от него не видим", - говорит Лысаков. "Мне вот, например не совсем понятно, почему я могу покупать импортное питание, но не могу покупать импортное горючее, например, финское топливо, разве это не элемент конкуренции, почему перекрыт рынок для импортного бензина?" - спрашивает правозащитник. Действительно, сейчас цены на импортное топливо почти сравнялись, а качество нашего топлива крайне низкое, несмотря на высокие цены.

Аналитик ИК "Проспект" считает, что нужны определенные рычаги влияния, возможно, даже немного нерыночные. "Рычаги влияния – это рекомендации. Вот пример ЮКОСа показывает, что лучше соглашаться с подобными рекомендациями", - считает Дмитрий Мангилев.

"Существует прибыль, а есть сверхприбыль, и здесь государству пора вмешаться",- поддерживает коллегу Вячеслав Лысаков. "Я прогнозирую социальные общественные волнения. Например, есть такой вариант - в течение нескольких дней люди не будут заправляться вообще, потери будут таковы, что будет выгодно снизить цены, то есть проблемы переходят из экономических в социальные", - отмечает Лысаков.

NewsInfo постарается развить тему и узнать, какие рычаги реально следует задействовать для избежания энергокризиса в нашей стране? Действительно ли возможно открытие нефтяного рынка для западных компаний? Об этом мы постараемся побеседовать с ведущими экспертами и политиками.

Подготовил Илья Гращенков

Image

Президент наводит марафет – Франция смеется

Эммануэль Макрон никакими доходами не обладает, его супруга получает пенсию провинциальной учительницы, но это не мешает главе республики тратить десятки тысяч евро... на макияж.

Image

На чем лучше не экономить при покупке матраса?

Хороший ортопедический матрас может в корне поменять вашу жизнь, в разы повысить комфорт сна, улучшить настроение и подарить полноценный отдых телу. В последнее десятилетие на рынке матрасов появились сотни различных моделей, десятки отечественных и зарубежных производителей, которые предлагают продукцию всех ценовых категорий. Можно ли в подобном разнообразии найти нечто доступное, не жертвуя качеством и сроком службы? Давайте попробуем разобраться, на чем же можно экономить при покупке ортопедического матраса, а на чем лучше не скупиться.