Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 21.07.2017 : 58.9325
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 21.07.2017 : 68.6623
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 21.07.2017 : 76.5828
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 21.07.2017 : 46.5979

Общество

Image

Есть ли жизнь на пенсии

Французская финансовая корпорация Natixis опубликовала ежегодный рейтинг Global Retirement Index, согласно которому Россия заняла 40-ю позицию из 43. Этот рейтинг ежегодно измеряет, насколько комфортно живется пенсионерам в разных странах.

Image

Винтокрыл из будущего

«Вертолеты России» представили беспилотный конвертоплан – «помесь» вертолета с самолетом, унаследовавшую лучшие свойства от обоих своих прототипов. Сейчас новинка проходит летные испытания…

Были ли пассажиры и пилоты в сознании в момент катастрофы или нет, данных нет.

Расшифрованная информация бортовых самописцев подтвердила гипотезу, что в самолете произошла медленная разгерметизация: воздух в салоне разредился до того, что люди при дыхании не получали достаточно кислорода, чтобы оставаться в сознании. Такое состояние пилотов привело к тому, что самолет стал неуправляемым.

Обморок пилотов и привел к падению Boeing. А попытка постороннего человека взять управление лайнером на себя (скорее всего, это стюард Андреас Продрому, имеющий подготовку летчика малой авиации), не увенчалась успехом, вероятно из-за поломки в электрической системе самолета (она, вероятно, перегрелась из-за недостаточной вентиляции), передает ИА REGNUM.

"После исследования 118 найденных тел выяснилось, что все пассажиры погибли от удара об землю", - сказал Кутсафтис. Три тела погибших до настоящего времени не найдены.

Следователь сообщил также, что судмедэксперты продолжат работу для опознания тел погибших с использованием анализов ДНК", - сообщают РИА "Новости".

Вывод экспертов о травматической природе гибели пассажиров подтверждает появившуюся ранее информацию о том, что, по данным "черных ящиков" самолета, внутри "Боинга" произошла медленная разгерметизация.

Комментируя информацию, что на последней стадии полета кто-то пытался взять на себя управление самолетом, Кутсафтис предположил, что некоторым членам экипажа удалось воспользоваться переносными кислородными баллонами, находившимися в салоне.

Воспользовавшись переносными кислородными баллонами, стюард и бортпроводница Хэрис Чараламбус зашли в кабину пилотов и, выключив автопилот, начали сажать самолет. Стюард, имевший диплом летчика малой авиации, но не успевший найти работу по специальности, снизил самолет с 11 тыс. метров до 600 метров и попытался посадить самолет. Однако спасти лайнер и пассажиров так и не удалось.

Служба информации