"Первые три дня работы салона подтвердили его высокий международный статус, а по количеству участников и гостей МАКС-2005 оставил позади известный авиакосмический салон в Фарнборо", - сказал глава Федерального агентства по промышленности Борис Алешин.
Более 650 тыс. человек посетили Международный авиационно-космический салон в подмосковном Жуковском за 6 дней его работы, сообщили ИТАР-ТАСС в Управлении информации и общественных связей ГУВД Московской области.
Больше всего гостей пришло на выставку в минувшую субботу - 300 тыс. Это был абсолютный рекорд по посещаемости салона. Такого наплыва посетителей здесь не видели за всю историю салона. А сегодня - в последний день работы - экспозицию авиасалона осмотрели порядка 150 тыс. человек.
Первые три дня – с 16 по 19 августа - салон работал только для отраслевых специалистов и заинтересованных бизнесменов.
В первый же день работы на МАКС-2005 "Рособонэкспорт" и индийская корпорация "Hal" подписали контракт на организацию лицензионного производства авиадвигателя "АЛ-55И" на предприятии этой корпорации.Первичный объем контрактных документов по данному соглашению составляет $250 миллионов, а полная реализация проекта может превысить в сумме $700 миллионов.
17 августа в рамках встречи глава "Рособоронэкспорт" с королем Иордании, верховным главнокомандующим иорданских вооруженных сил Его Величество Абдаллой Вторым был подписан контракт на поставку двух новых военно-транспортных самолетов Ил-76МФ, укомплектованных двигателями российского производства ПС-90А-76. Это первый экспортный контракт на поставку самолетов данного типа.
Компания "Ильюшин-Финанс" подписала на авиасалоне соглашение с кубинской авиакомпанией "Кубана" на поставку трех самолетов Ту-204. На Кубу будут поставлены два пассажирских воздушных судна этого типа и одно грузовое. Компанией также была достигнута договоренность об условиях сделки на поставку самолетов Ил-96-300 в 2006 году.
Компания "Гражданские самолеты Сухого", американский концерн "Боинг" и российская компания "Прогресстех" заключили соглашение о сотрудничестве в области проектирования и производства гражданской авиатехники.
Кроме того, компания "Гражданские самолеты Сухого" заключила с авиакомпанией "Дальавиа" соглашение о намерениях по приобретению четырех самолетов "RRJ".
Крупное соглашение о сотрудничестве подписано между компаниями "Камов-холдинг" и "Ролс-ройс", авиакомпании "Волга-Днепр" и "Полет" заключили предварительное соглашение с "Авиастар-СП" о крупном заказе на поставку самолетов Ан-124-100-100М-150.
Соглашение о сотрудничестве и создании совместного инженерного центра заключено между "Рособоронэкспортом", корпорацией "Иркут" и ОКБ им.Яковлева.
Роскосмос подписал с американской компанией "Спейс Эдвенчерз" меморандум о намерениях по подбору космонавтов-непрофессионалов и инвесторов по реализации коммерческого проекта облета Луны. "Спейс Эдвенчерз" получает эксклюзивные права по маркетингу и подбору космонавтов-непрофессионалов и инвесторов по коммерческому облету Луны, предложенному РКК "Энергия.
Деловая часть VII Международного авиационно-космического салона (МАКС) завершилась в четверг. Итог был очевиден: российская техника и авиастроительные компании пользовались ажиотажным спросом. Россия на салоне стала лидером продаж.
Не слишком удачным МАКС стал для западных авиастроителей. Boeing и Airbus не сумели продать ни одной машины.
В пятницу Жуковский начал принимать всех желающих полюбоваться стальными птицами и погордиться за российскую оборонку.
Ожидания посетителей были оправданы на все 100. Развлекательная летная программа была обширна – в ней приняли участие воздушные асы из России, США, Франции и Италии.
Особенно насыщенной программа показательных выступлений была в последний день работы Международного авиационно-космического салона. "Су" и "МиГи" выписывали в воздухе головокружительные кульбиты.
Асы из знаменитых российских команд "Стрижи" и "Русские витязи" под аплодисменты исполнили знаменитые трюки "Ромб-девятка", "Петля Нестерова", "Бочка" и "Тюльпан".
Не менее захватывающими стали выступления их итальянских и французских коллег. Последние нарисовали в подмосковном небе огромное розово-синее сердце - знак любви ко всем женщинам авиасалона.
Мастерство асов покорило зрителей. И все же главный приз зрительских симпатий достался одному. Лучшим на нынешнем МАКСе в воскресенье был признан летчик-испытатель Вячеслав Аверьянов.
Как рассказали в дирекции праздника, в течение двух дней посетители авиасалона во время выступления тех или иных летчиков и пилотажных групп могли голосовать за них, отправляя СМС-сообщения "МАКС" на короткий мобильный номер 7715. По результатам обработки сообщений было установлено, что большинство зрителей отдали свои симпатии именно Аверьянову.
На свои "бочки", "кобры" и прочие заоблачные "экзерсисы" летчики за шесть дней салона потратили более тысячи тонн авиационного керосина.
Как рассказали в руководстве Летно-испытательного института им. Громова, за время проведения выставки ее зрители и гости смогли увидеть более 200 полетов порядка 50 различных летательных аппаратов.
При этом в ходе выступлений российскими летчиками было установлено сразу 3 мировых рекорда, связанных с увеличением средней скорости полета на определенных дистанциях.
Новый рекорд скорости - 1510 км/час на дистанции в 100 километров - был зарегистрирован в категории "самолеты со взлетным весом 16-20 тонн". Его установил летчик-испытатель Александр Павлов.
Прежний рекорд скорости - 1264 км/час - принадлежал летчику Роджеру Вандаму, который установил его в сентябре 1995 года на самолете "Мак Доннел RF-4С".
Второй рекорд скорости на замкнутом маршруте в подклассе самолетов со взлетным весом 20-25 тонн установил заслуженный летчик-испытатель Анатолий Квочур. Он на дистанции в 1 тыс. км развил скорость 1644 км/час. Ранее пальма первенства в этой категории принадлежала пилоту Чарльзу Хенсону. Он развил максимальную скорость в 993,16 км/час на cамолете "Мак-Доннел RF-4С" в сентябре 1995 года.
Третий мировой рекорд по скорости полета установил несколько минут назад летчик-испытатель 1-го класса Леонид Чикунов.
Все рекорды устанавливались на самолетах марки "Су".
Аэросалоны проводятся в России с 1992 г. Тогда в подмосковном Жуковском состоялась специализированная выставка, получившая название "Мосаэрошоу-92". Огромный интерес, проявленный российскими и зарубежными компаниями, дал импульс к развитию этого начинания.
Нынешний международный авиакосмический салон уже седьмой.
По словам Бориса Алешина, МАКС постепенно догоняет мирового лидера – авиасалон Ле Бурже, который состоялся полтора месяца назад во Франции. Там присутствовало 1900 компаний и фирм из 44 стран мира, которые представили 240 гражданских и военных самолетов, вертолетов и беспилотных летательных аппаратов.
Итоги МАКСа будут подвелены позже, но уже ясно - салон оправдал возложенные экономические надежды и с лихвой "отработал" потраченные на него миллионы. По предварительным данным, общая стоимость подписанных на Седьмом Международном авиационно-космическом салоне контрактов превышает миллиард долларов.
Следующий МАКС, как ожидается, пройдет в 2007 году.
Служба информации
Планы после Багдада посетить Эрбиль подтвердил Эрдоган
Реджеп Тайип Эрдоган подтвердил, что ожидается подписание большого количества соглашений и меморандумов, которые будут касаться вопросов распределения водных ресурсов, сотрудничества в нефтегазовой сфере и транспортировки нефти и газа.
В иракской провинции на границе с Ираном упала или была сбита израильская ракета
Ранее иранские СМИ сообщили, что три беспилотника были сбиты над провинцией Исфахан. В беседе с газетой The Washington Post представитель Израиля подтвердил, что страна провела акцию, чтобы показать свою способность наносить удары по целям в Иране.
В 2024 году одним из главных направлений "Иннопрома" будет IT
Атрашкин отметил, что сектор IT развивается особенно быстро: появляются новые продукты, меняются форматы отношений вендоров с клиентами и растет конкуренция.
Автоэксперт Желобов представил список лучших кроссоверов на вторичном рынке за 500 000 рублей
Автомобильный эксперт Владимир Желобов отметил, что в данном бюджете (500 000 рублей) возраст автомобилей составляет более 10 лет, а в некоторых случаях до 15-20 лет.