Logo
Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 29.03.2024 : 92,2628
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 29.03.2024 : 99,7057

Не виноватый я, закон такой….

Вчера на предмет должностных обязанностей Артамонова в суде был допрошен свидетель – начальник дежурной смены ЛОВД «Домодедово» Сергей Зименков.

Он рассказал суду, что к 24 августа 2004 года не существовало каких-либо нормативных документов, регулирующих встречный досмотр пассажиров, прибывших с Северного Кавказа. По его словам свидетеля, если бы в тот день Артамонов доставил чеченцев в отделение для досмотра, то сделал бы он это исключительно на свой страх и риск. Они имели полное право написать жалобу по факту превышения должностных полномочий».

По словам защиты, капитан Артамонов по закону мог лишь проверять паспорта и брать с пассажиров устные объяснения.

При этом он руководствовался телеграммой из УВД на воздушном транспорте, в которой давались рекомендации в плане борьбы с терроризмом – проверять людей, похожих на террористов, особенно если они одеты в национальную одежду, - пишет Газета.ру.

Затем были заслушаны показания работника службы авиационной безопасности Фомина, который осуществлял отслеживание потока пассажиров, прибывающих с Северного Кавказа. В тот день он с тремя коллегами стоял у входа в зал прилета. С рейса из Махачкалы он «наметил» четырех чеченцев – двух женщин и двух мужчин. Проверить их документы он и отправил капитана Артамонова. При этом в материалах дела находятся рапорта сотрудников САБа, касающиеся данного случая, но на сегодняшнем заседании Фомин заявил, что рапорт он не писал, а в материалах дела лежит рапорт, по его словам, «написанный непонятно кем, но точно не мной».

Вчера в суде стороны определили порядок дальнейших слушаний. В частности, суд намерен в первую очередь допросить свидетелей со стороны обвинения (в том числе двух чеченцев – неких Гехаева и Исаева, прибывших вместе с Джебирхановой и Нагаевой), затем потерпевших, и в конце – свидетелей со стороны защиты. Сам обвиняемый во время процесса, согласно решению суда, будет находиться в СИЗО.

Так или иначе, суд продолжает расследование по этому делу. Михаилу Артамонову грозит наказание до 5 лет лишения свободы. Между тем виновность Артамонова доказать будет труднее – для этого гособвинению потребуется доказать, что капитан действительно был ответственен за антитеррористическую безопасность в аэропорту. По словам защитника, на момент задержания Артамонова (23 сентября 2004 года) в служебном удостоверении он значился как оперуполномоченный по борьбе с наркотиками ЛОВД «Домодедово». Впрочем, приказ о перенаправлении Михаила Артамонова на антитеррористическую деятельность действительно существует, но, по данным защиты, «милиционер продолжал работать по линии наркотиков. Почему так случилось – это вопрос к его начальству».

Напомним, что 24 августа 2004 года примерно в одно и то же время произошли две катастрофы самолетов, вылетевших из московского аэропорта Домодедово: в Тульской области разбился Ту-134, выполнявший рейс Москва–Волгоград, в Ростовской области разбился Ту-154, выполнявший рейс Москва–Сочи. Все пассажиры и члены экипажей обоих самолетов – в общей сложности 90 человек – погибли.

Подготовила Татьяна Ростовцева.

Шольц сообщил о переговорах между странами по поводу мира на Украине

Шольц сообщил о переговорах между странами по поводу мира на Украине

Разговоры ведутся на уровне советников по безопасности.

Венгрия, забравшая украинских военнопленных, не разрешает им возвращаться на родину

Венгрия, забравшая украинских военнопленных, не разрешает им возвращаться на родину

Будапешт пошел на хитрость, чтобы Россия отдала им украинских военнопленных.

В России прогнозируют резкое подорожание бытовой техники

В России прогнозируют резкое подорожание бытовой техники

На это может повлиять снижение планки беспошлинных онлайн-покупок.

В 2023 году мороженое в России пользовалось особым спросом

В 2023 году мороженое в России пользовалось особым спросом

Это показывает статистика: рост производства поставил рекорд.