Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 15.12.2017 : 59,1446
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 15.12.2017 : 69,4653
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 15.12.2017 : 78,7688
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 15.12.2017 : 44,7606

Наука

К Марсу полетят на советском двигателе

Жидкостные ракетные двигатели (ЖРД), которые используются сегодня для вывода на орбиту Земли спутников и космических кораблей, достаточно надежны, но малопригодны для более дальних полетов. Срок 2 года вполне приемлем для автоматического исследовательского зонда, но каково придется членам экипажа в случае пилотируемого полета? Чтобы ускорить процесс доставки человека на Марс, необходима принципиально новая технология.

Ещё в 50-е годы прошлого века у ученых родилась идея использовать в ракетных двигателях ядерную энергию. В начале 60-х США начали работы по созданию ядерного ракетного двигателя (ЯРД) в рамках проекта, получившего название NERVA – Nuclear Engine for Rocket Vehicle Application. Но после успешного завершения лунной программы NASA утратило интерес к межпланетным полетам, сосредоточив усилия на создании космического челнока. В итоге американские разработки по ЯРД были заморожены.

Практически одновременно с США аналогичные работы начались в СССР. Основная идея была очень проста – чем меньше масса молекулы вещества, используемого в качестве топлива, тем мощнее двигатель. Наименьшую молекулярную массу в природе имеет водород, следовательно, он и является наилучшим горючим для ракеты. Именно поэтому самые мощные ЖРД - это кислородно-водородные. Водород является топливом, а кислород – окислителем, необходимым для реакции горения. Здесь и проявляется преимущество ядерного двигателя, где нагрев топлива происходит не посредством горения, а за счет тепла, выделяемого ядерным реактором. Конструкция двигателя становится намного легче. Космическому кораблю с ЯРД не понадобятся и солнечные батареи, ведь реактор снабдит энергией космический аппарат на время всего полета.

Такой ЯРД, названный РД-0410, был создан советскими учеными на рубеже 70-80-х годов, и до сих пор не имеет аналогов в мире. Его удельный импульс – то есть, скорость истечения реактивной струи – составляет почти 9000 м/с, что вдвое превосходит этот показатель у самых лучших ЖРД. Рабочий ресурс РД-0410 составляет 1 час, чего вполне достаточно для разгона и торможения. Реактор для первого в мире ЯРД был создан обнинским Институтом Физики Высоких Энергий и Курчатовским институтом атомной энергии, а ракетная составляющая - воронежским Конструкторским бюро химической автоматики (КБХА).

Но именно сегодня, а не три десятка лет назад, РД-0410 стал актуален. О нём вспомнили, потому что появилась реальная перспектива пилотируемых межпланетных полетов. Учёные готовы делиться новой технологией даже с другими государствами во имя общей цели. Об этом заявил заместитель генерального директора Государственного космического научно-производственного центра им. Хруничева (ГКНПЦ) Анатолий Кузин на международной конференции "Ядерная энергетика в космосе - 2005", прошедшей в начале марта в Москве. "Для доставки на марсианскую орбиту и возвращения межпланетного комплекса на Землю предполагается использовать разработанный в КБ "Химавтоматика" ядерный ракетный двигатель РД-0410, который уже прошел испытания на Земле", - сказал Кузин. А мы от себя добавим – "и пополнил длинный список советских научных разработок, которые опередили свое время".

Андрей Муромцев

Image

Президент наводит марафет – Франция смеется

Эммануэль Макрон никакими доходами не обладает, его супруга получает пенсию провинциальной учительницы, но это не мешает главе республики тратить десятки тысяч евро... на макияж.

Image

Винтокрыл из будущего

«Вертолеты России» представили беспилотный конвертоплан – «помесь» вертолета с самолетом, унаследовавшую лучшие свойства от обоих своих прототипов. Сейчас новинка проходит летные испытания…