В Риге столкнулись два поезда: 3 человека погибли

Поезд Рига-Москва направлялся в депо, а значит был без пассажиров. Состав двигался задним ходом, когда столкнулся с электричкой Рига-Лиелварде. Электропоезд в результате столкновения получил серьезные повреждения — смята кабина машиниста и часть первого вагона. В электричке находились пассажиры, которые пострадали при столкновении.

Как сообщает латвийское агентство LETA, в результате катастрофы три человека погибли, 12 человек госпитализировано и еще 12 после получения первой помощи отказались от госпитализации. Скорее всего, все погибшие являлись пассажирами электропоезда.

На место происшествия сразу же прибыли спасатели, которые потратили несколько часов на то, чтобы освободить всех пассажиров, оказавшихся зажатыми в покореженном вагоне. Долгое время не удавалось высвободить машиниста электрички.

Для облегчения работы спасателей было перекрыто движение по улицам Сатеклес, Лачплеша, Курбада и Валмиерас. Трагедия стала столь крупным событием, что на месте происшествия в среду побывали министр сообщения Айнар Шлесерс, министр внутренних дел Эрик Екабсонс и генеральный директор Латвийской железнодорожная компания Latvijas Dzelzcels Андрис Зоргевиц.

Дирекция Latvijas Dzelzcels (LDz) назвала происшедшую в среду катастрофу "трагическим стечением обстоятельств". Такое заявление сделала руководитель отдела общественных связей LDz Бирута Саксе. Она, в частности, заявила, что по техническим причинам такого рода столкновение произойти не могло. Саксе заявила, что на Рижском железнодорожном узле работает компьютеризированная система управления. При красном сигнале семафора система автоматически закрывает путь, изменяя положение стрелок.

Когда было проведено обследование места аварии, стало ясно, что в момент катастрофы рельсовый путь был закрыт, как и положено при красном сигнале семафора. Поэтому предполагается, что поезд, который шел из Лиелварде, проезжал по этому участку в момент перевода стрелки. Именно это Бирута Саксе назвала "трагическим стечением обстоятельств".

Для выяснения причин аварии была создана следственная комиссия во главе с директором технической инспекции ГАО Latvijas dzelzcels Арий Синатс. Комиссия в первую очередь изучит показания "черного ящика", который фиксирует данные о движении поездов. Первую информацию о причинах столкновения следует ожидать уже в ближайшее время.

В качестве еще одной причины столкновения рассматривается человеческий фактор. Предполагают, что машинист электропоезда по неизвестным причинам проигнорировал красный сигнал семафора. Но руководитель отдела общественных связей LDz сказала, что вероятность вины машиниста не велика. Саксе сказала, что движение поезда не может находится под угрозой из-за проблем у машиниста, потому что в рейс отправляется помощник машиниста. Кроме того, машинисты проходят проверку состояния здоровья перед каждым рейсом.

Служба информации