Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 17.12.2017 : 58,8987
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 17.12.2017 : 69,4298
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 17.12.2017 : 79,0892
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 17.12.2017 : 45,2813

Страна

Самый большой самолет в мире. Кому он нужен?

На презентации, по размаху сравнимой разве что с открытием Олимпийских Игр, присутствовали президент Франции Жак Ширак, премьер-министр Великобритании Тони Блэр, Канцлер Германии Герхард Шредер и премьер-министр Испании Хосе Луис Родригес Запатеро. За происходящим следили также более 4 500 гостей, включая руководителей 14 партнеров A380, выдающихся представителей авиационного сообщества, акционеров концерна Airbus, а также представители СМИ и миллионы телезрителей во всем мире.

Согласно релизу компании, вместимость А-380 на треть больше, чем у его основного конкурента Boeing-747-400 (800 против 555 человек).

Представленный самолет – первое в мире двухэтажное воздушное судно. Самолет оснащен четырьмя двигателями. Его длина - 73 м, размах крыльев – 79,8 м, высота – 24,1 м. Строительство A-380 обошлось в $11 млрд.

Помимо внушительных размеров отличительной чертой лайнера является экономическая эффективность. Самолет потребляет меньше горючего, чем аналогичные суда, и может пролететь без посадки и дозаправки 14,5 тысяч километров.

Стоит обратить внимание и на необычное оформление лайнера. Все самолеты А-380 будут окрашены в Гамбурге, однако первый стал исключением. Самолет покрасили в Тулузе. В течение девяти дней над ним круглосуточно работала команда из 100 французских и немецких добровольцев. Покрасить площадь в 10 000 квадратных метров удалось благодаря точной организации и большому количеству "художников".

Еще до официальной презентации новым самолетом заинтересовались ведущие европейские авиакомпании. На сегодняшний день оплачено производство и поставки 139 самолетов. Среди будущих покупателей – авиакомпании Air France, Singapore Airlines, Lufthansa, Qantas и другие. Airbus также имеет несколько договоров о намерениях приобрети самолеты с ведущими мировыми фирмами. О заинтересованности в покупке А-380 заявили, в частности, представители компании DHL.

Первый испытательный полет нового лайнера состоится в конце марта, а пассажирские перевозки стартуют в 2006 году.

По мнению Генерального директора "Финансовой Лизинговой Компании" Евгения Зарицкого, А-380 будет востребован на рынке. "Последние год-два происходит относительно резкий рост авиационных перевозок, - говорит он. – Целый ряд направлений, в частности, Европа-Америка, Азия имеет достаточно большие пассажирские потоки. Аэропорты перегружены ".

Несмотря на то, что авиакомпании буквально выстроились в очередь за новыми самолетами, в России А-380 едва ли появится. "Нам нужны самолеты класса Ту-204, Ту-214, региональные самолеты в первую очередь. А такие огромные, я думаю, у нас нет пока таких потоков", - считает Евгений Зарицкий.

Остается гадать, каким будет ответный шаг со стороны основного конкурента Airbus – корпорации Boeing. По словам гендректора FLC, подобного проекта ждать от Boeing не стоит. У компании другой подход. "Они считают, что на сегодняшний момент такие огромные самолеты не совсем востребованы, и вполне достаточно модернизированного Boeing-747", - отметил Евгений Зарицкий.

Анна Бажина

Image

Президент наводит марафет – Франция смеется

Эммануэль Макрон никакими доходами не обладает, его супруга получает пенсию провинциальной учительницы, но это не мешает главе республики тратить десятки тысяч евро... на макияж.

Image

На чем лучше не экономить при покупке матраса?

Хороший ортопедический матрас может в корне поменять вашу жизнь, в разы повысить комфорт сна, улучшить настроение и подарить полноценный отдых телу. В последнее десятилетие на рынке матрасов появились сотни различных моделей, десятки отечественных и зарубежных производителей, которые предлагают продукцию всех ценовых категорий. Можно ли в подобном разнообразии найти нечто доступное, не жертвуя качеством и сроком службы? Давайте попробуем разобраться, на чем же можно экономить при покупке ортопедического матраса, а на чем лучше не скупиться.