Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 22.10.2017 : 57.5118
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 22.10.2017 : 67.8927
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 22.10.2017 : 75.5302
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 22.10.2017 : 45.0777

Общество

В Судане разбился Ан-12 с российским экипажем

Самолет, принадлежащий базирующейся в Хартуме частной транспортной компании "Сария", вылетел из аэропорта города Эль-Обейд. Через некоторое время командир экипажа запросил у диспетчерской службы экстренную посадку, а затем Ан-12 исчез с экранов радаров.

На поиски лайнера вылетели три самолета спасателей. Они и обнаружили его обломки и тела четырех членов экипажа.

СМИ Судана называют их русскими, однако до сих пор неясно, были ли они гражданами Российской Федерации. Дело в том, что в Судане работают по контрактам летчики из России, Украины и других стран СНГ, и их всех, как выходцев из СССР, могут называть "русскими".

Полиция Судана уже заявила, что причиной катастрофы Ан-12 в Судане стали плохие метеоусловия. Именно из-за них экипаж запросил посадки. Однако есть и другая версия - по некоторым данным, район, над которым упал самолет, контролируется повстанческой Национально-освободительной армией Судана.

Этот уже не первая катастрофа Ан в Судане. В ноябре прошлого года в Судане также потерпел катастрофу самолет Ан-12Б, работавший по контракту с частной авиакомпание "Сария". Самолет, выполнявший рейс по маршруту Хартум-Вау, взорвался в воздухе при заходе на посадку в аэропорту города Вау. Тогда погибли шесть членов экипажа, среди них четыре гражданина Армении, один россиянин и один житель Узбекистана, и семь пассажиров-суданцев.

Вообще авиакатастрофы в Судане происходят довольно часто. Главная причина, по мнению властей - изношенность самолетного парка страны. С 1997 года в Судане остро не хватает запчастей для авиатехники из-за экономических санкций. Белый Дом включил Судан в список государств, оказывающих помощь террористам.

По сообщениям русская служба BBC, РИА "Новости".

Image

Как служилось в советском стройбате

«Королевские войска» или стройбат были настоящей легендой в СССР. Правда, скорее в плохом смысле слова – этого рода войск сторонились многие призывники, а военное руководство вообще выступало против его существования.