Однако, как заявил "Независимой газете" адвокат Игорь Трунов, «если окажется, что причиной гибели самолетов стал теракт, в этом случае начинает работать иной механизм компенсаций и вступает в действие закон о борьбе с терроризмом. Ведь застраховаться от преступления нельзя. Вред, причиненный в результате преступления, в частности терроризма, возмещает государство. Если преступников в конце концов обнаружат, то выплачивать станут они». В связи с этим ряд наблюдателей не исключают в ближайшее время появления судебных исков от родственников погибших как к авиакомпаниям, так и к аэропорту «Домодедово». Ведь даже в случае выплаты страховки, как считает юрист КонфОПа Диана Сорк, «реальный ущерб в результате трагедии далеко не всегда равен страховой компенсации».
В то же время страховые компании пока не отказываются от своих обязательств перед погибшими пассажирами и членами экипажа. Как сообщила корреспонденту «НГ» Наталья Горгидзе, пресс-секретарь компании «Ингосстрах», где застрахована гражданская ответственность перед пассажирами сочинского рейса, «процедура выплаты будет выглядеть следующим образом: по получении заявления от страховщика – компании «Сибирь», «Ингосстрах» запрашивает в правоохранительных органах документы по расследованию причин катастрофы». В то же время, по ее словам, «процесс урегулирования выплат будет вестись только с авиакомпанией, а не с родственниками погибших. Потому наши контакты будут вестись только с ее представителями. А родственники погибших должны предъявлять свои претензии уже к авиаперевозчику».
Что касается обязательной ответственности от несчастного случая, то этот риск по сочинскому рейсу был застрахован в компании АФЕС. По нему должны быть произведены выплаты как семьям пассажиров, так и экипажа. Как рассказал корреспонденту «НГ» исполнительный директор АФЕСа Сергей Меркулов, «за члена экипажа сумма составляет 100 тысяч рублей, и по 12 тысяч – за пассажира». АФЕС также собирается выплатить компенсацию за сам разбитый лайнер Ту-154, но сумму в компании назвать отказались, сославшись на то, что «это добровольный вид страхования».
Риски по другому разбившемуся самолету, Ту-134 региональной компании «Волга-Авиаэкспресс», были застрахованы в компании ВСК. Там готовятся выплатить деньги за жизнь членов экипажа, а также по 100 тыс. за гражданскую ответственность (сам лайнер застрахован не был). Тем не менее, как заявили корреспонденту «НГ» в пресс-службе страхового дома, «окончательное решение о выплатах будет принято только после заключения госкомиссии о причинах трагедии». Об этом пишет "Независимая газета"
Байден вслух прочитал подсказку с телесуфлера во время выступления
Президент США Джо Байден снова стал объектом обсуждения после того, как случайно включил в свою речь техническую подсказку, предназначенную для телесуфлера.
Генерал США Уильямс: учения НАТО проводятся против России
Генерал Дэррил Уильямс сообщил газете New York Times, что военные учения стран НАТО, проходящие в Европе этой весной, фактически ориентированы против России.
В Госдуме рассматривают возможность ограничения скорости электросамокатов
Госдума рассматривает меры по снижению аварийности с участием электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности.
Врачи Малышева и Продеус рассказали, что на природе опасны столбняк и клещи
Врачи Елена Малышева и Андрей Продеус выделили две основные опасности, связанные с загородным отдыхом на даче или на природе.