Курсы валют: USD 25/03 57.4247 -0.0981 EUR 25/03 61.8636 -0.2323 Фондовые индексы: РТС 18:50 1124.66 0.03% ММВБ 18:50 2039.77 -0.55%

Куроедов просто струсил

Мир | 25.03.2004



NewsInfo: Есть версия, что Куроедов таким образом хотел отомстить адмиралу Касатонову, возглавляющему комиссию по расследованию эпизода с лодкой К-19. А племянник Касатонова как раз является капитаном крейсера "Пётр Великий"…

Руслан Пухов: В версию конкретной мести я верю не очень. Куроедову скоро исполняется 60 лет – предельный срок для военнослужащего. Дальше ты можешь служить, только если тебе продлевают контракт. И сейчас рассматривается вопрос, продлят ему ещё на год или нет. Вплоть до недавних событий Куроедов был безальтернативным кандидатом. Министр обороны собирался продлять ему срок, и президент не был против. А сейчас, вполне возможно, появились какие-то аппаратные конкуренты. Кто, я не знаю. Поэтому Куроедов пытается каким-то образом стрелки с себя переводить, снимать с себя ответственность за то, что сейчас происходит с российским флотом.

NewsInfo: Если вспомнить все последние ЧП на подводных лодках и крейсерах? В этом больше виновато высшее командование, или непосредственно капитаны судов?

Руслан Пухов: В этом виноват развал Советского Союза. Флот пережил такую же национальную катастрофу, как и вся наша страна. Была потеряна база в Севастополе. Формально она есть, а фактически её нет. Финансирование было сокращено и так далее. А командование флотом, как и всё политическое руководство вплоть до прихода Путина, старалось делать вид, что мы не катастрофу национальную пережили, и теперь надо всё начинать с нуля, а вот у нас временные трудности. Поэтому вместо того, чтобы из сотен военных кораблей на всех флотах выбрать единицы, которые нужно оставить и сделать боеспособными, мы пытались размазывать небольшие ресурсы на всё. Поэтому сгнило и проржавело практически всё. А четыре года назад деньги пошли, и с каждым годом эта сумма на треть увеличивались, то перед флотом начали ставиться определённые задачи. Вот тогда и стали выявляться проблемы. Попытайтесь даже дорогой "Мерседес" десять лет продержать на улице – потом, даже если вам дадут денежку, всё равно будут проблемы.

NewsInfo: Проблемы начались не только на флоте. Однако ни одна из них не вызывала такого резонанса, как история с крейсером "Пётр Великий"…

Руслан Пухов: Просто любая трагедия на море всегда острее воспринимается. Вспомните, какой пиар был вокруг "Курска". А когда сбили в Чечне вертолёт, и там погибло больше людей, чем на "Курске" это было гораздо спокойнее воспринято. Причём в вертолёте погибли в основном срочники, а на лодке погибло срочников 12 человек. Там можно было всем жёнам моряков с "Курска" сказать: "Ваших мужей никто туда не забривал в отличие от срочников". Но любая трагедия на море она более патетическая в отличие от вертолётов. Море само по себе романтично. Поэтому всё, что происходит на море, обострённо воспринимается обществом. И вот когда появилось финансирование, и вместо того, чтобы честно сказать о возникающих проблемах, Куроедов просто струсил и стал переводить стрелки – то у него пуски должны были быть условные, то ещё что-то. Так и здесь, вместо того, чтобы признать вину и подать в отставку, застрелиться, человек пытается чего-то мудрить.

Беседовала Светлана Лыжина

tech
Код для вставки в блог

Новости партнеров