Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 21.10.2017 : 57.5118
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 21.10.2017 : 67.8927
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 21.10.2017 : 75.5302
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 21.10.2017 : 45.0777

Мир

Россия продолжает возводить дамбу. Только медленно

Российские строители продолжают возводить дамбу в направлении острова Коса Тузла.

На дамбе сейчас находится около 80 единиц различной строительной техники, которая курсирует по дамбе.

На расстоянии около 50 метров от конца дамбы со стороны острова Тузла на флагштоках установлены два российских флага. Как сообщил первый заместитель председателя Государственной пограничной службы Михаил Коваль, до 3 часов ночи четверга на дамбе находилось около 130 единиц техники. Затем количество техники сократилось.

Министр по вопросам чрезвычайных ситуаций Украины Григорий Рева сообщил агентству, что в 23.45 среды на дамбе были полностью прекращены строительные работы, однако приблизительно через час они возобновились. "Правда, не такими, более медленными темпами", - сказал министр.

Сегодняшние работы на косе Тузла строители называют восстановительными и укрепительными. Дело в том, что получено штормовое предупреждение, синоптики прогнозируют усиление ветра до 20 метров в секунду, и инженеры говорят, что необходимо укреплять уже возведенное основание дамбы. В репортаже говорилось также, что утром с рассветом украинская сторона подогнала сторожевой корабль к понтонам, поставленным ею накануне между островом и возводимой косой, и люди в военной форме что-то выгружали. Было очень похоже на то, что это щиты, отметил корреспондент.

Строительство дамбы в Керченском проливе от берега Таманского полуострова к острову Коса Тузла ведется с 29 сентября на российской территории и в водах, непосредственно прилегающих к российским берегам. Власти Краснодарского края России обосновывают строительство дамбы экологическими нуждами, поскольку в результате размыва части косы Тузла идет разрушение береговой линии Таманского полуострова от мыса Железный Рог и далее в сторону Керченского пролива.

Между тем еще одной из причин строительства дамбы называют взимание Украиной пошлины за проход судов через Керченский пролив. В частности, как сообщил эксперт Минтранса Украины, сборы от прохождения российских судов по Керчь-Еникальскому каналу ежегодно составляют около $1 млн, сообщает "Интерфакс".

Image

Как служилось в советском стройбате

«Королевские войска» или стройбат были настоящей легендой в СССР. Правда, скорее в плохом смысле слова – этого рода войск сторонились многие призывники, а военное руководство вообще выступало против его существования.

Image

"Альфа-банк" спасается от санации за счет клиентов

"Альфа-банк" давно известен, как однин из скандальных: финансовая организация чаще прочих попадает в центр общественного недовольства. За все свое время существования банк был замечен в десятках общественных скандалов, пишет интернет портал "Версия.ру". Что это - PR-стратегия или умышленная "узурпаторская" политика банка?