"Махатхир Мохамад с большим интересом ознакомился с Су-30МКИ, который является базовой машиной для создания многофункциональных истребителей Су-30МКМ, закупленных Малайзией", - сказал "Интерфаксу- АВН" М.Погосян.

Он сообщил, что в этот же день состоялся полет на Су-30МКИ малайзийского военного летчика Ашмахари. Он проходит службу в эскадрилье, летающей на МИГ-29. На Су-30МКИ ему до этого никогда летать не приходилось.

"Это прекрасная машина", - заявил Ашмахари после приземления. Полет продолжался почти час. Вместе с малайзийским летчиком Су-30МКИ пилотировал летчик-испытатель ОКБ имени Сухого Вячеслав Аверьянов.

Су-30МКИ представляет собой многофункциональный истребитель поколения 4+. Он оснащен современным бортовым радиолокационным комплексом, позволяющим эффективно применять с 12 точек подвески практически весь спектр авиационного вооружения, в том числе ракеты "воздух - воздух", "воздух - поверхность" с дальностью пуска до 120 км. Бортовая радиолокационная станция обеспечивает сопровождение до 15 целей.

Для повышения несущих свойств и улучшения маневренности на самолете установлено переднее горизонтальное оперение. Силовая установка Су- 30МКИ включает в себя два двухконтурных турбореактивных двигателя АЛ- 31ФП с управляемым вектором тяги. Самолет оборудован системой дозаправки в воздухе, за счет чего продолжительность полета может составлять до 10 часов.

Максимальный взлетный вес Су-30МКИ - 33500 кг, максимальная скорость полета - 2М. Практический потолок - 17,5 км, дальность полета - 3000 км, с одной дозаправкой в воздухе - 5200 км, максимальная перегрузка 8,5 единиц.

По оценке специалистов, новое радиоэлектронное оборудование и вооружение, а также сверхманевренность обеспечивают этому истребителю превосходство в воздушных боях над современными западными машинами примерно в 1,8 раза, сообщает "Интерфакс".