Катастрофа бомбардировщика ТУ-160: обобщение

На борту разбившегося сегодня стратегического бомбардировщика Ту-160 находились четыре члена экипажа. Поисково-спасательная служба ВВС России нашла пока тела трех летчиков, включая командира подполковника Юрия Дейнеко, заместителя командира бомбардировочно-авиационного полка по летной подготовке.

По данным Минобороны, разбившийся ракетоносец выполнял полет с аэродрома в Энгельсе Саратовской области для облета авиатехники после замены силовой установки. Самолет упал около 11:00 в районе населенного пункта Степное. Никакого вооружения на борту самолета не было.

На борту разбившегося стратегического бомбардировщика Ту-160 находились четыре члена экипажа. Поисково-спасательная служба ВВС России нашла пока тела трех летчиков, включая командира подполковника Юрия Дейнеко, заместителя командира бомбардировочно-авиационного полка по летной подготовке.

Самолет Ту-160 считается лучшим в мире в своем классе. Он может нести 12 стратегических крылатых ракет, средняя ракетно-бомбовая нагрузка 22 тонны. Катастрофа Ту-160 стала первой за 17 лет эксплуатации таких машин.

Как сообщили ИТАР-ТАСС в фирме "Туполев", первый Ту-160, получивший в НАТО условное название "Блэкджек", был принят на вооружение в мае 1987 года. После передачи России Украиной в 1999-200 годы восьми самолетов Ту-160, в парке

стратегической дальней авиации имелось 15 машин этого типа, которые по сроку службы являются наиболее новыми стратегическими бомбардировщиками в российских военно-воздушных силах.

По факту падения бомбардировщика военная прокуратура Приволжско-Уральского военного округа возбудила уголовное дело по статье "нарушение правил безопасности полетов и подготовки к ним"

За последние полтора года в российской авиации произошло 12 катастроф:

19 февраля 2002 года под Псковом во время учебно- тренировочного полета прервалась связь с самолетом Су-24. Сразу же были организованы поиски. Через три дня обломки самолета и тела обоих погибших летчиков были обнаружены.

21 февраля 2002 года под Архангельском в результате падения при заходе на посадку военного самолета Ан-26 погибли 17 человек и трое тяжело ранены.

26 марта 2002 года в 40 км от Владивостока упал истребитель Су-27 из состава армии ВВС и ПВО. Вероятной причиной катастрофы стал отказ двигателей. Летчик успел катапультироваться.

29 апреля 2002 года в Чечне при выполнении боевого задания потерпел аварию самолет Су-25. Машина столкнулась с землей при выходе из пикирования. Летчик погиб.

20 июня 2002 года учебно-тренировочный самолет Л-39 потерпел катастрофу при заходе на посадку аэродрома города Борисоглебск. Курсант 5 курса пилотировавший самолет погиб.

12 августа 2002 года в г. Мичуринске Тамбовской области разбился учебный самолет Л-29. Машина упала на летное поле при выполнении учебно-тренировочных полетов. Экипажу удалось катапультироваться.

19 декабря 2002 года в 80 км от подмосковного города Раменское разбился истребитель Су-35, принадлежавший Летному исследовательскому институту им.М.М.Громова. Летчик катапультировался. Авария произошла из-за неисправности бортовой аппаратуры.

19 июня 2003 года при выполнении учебных полетов в Армавирском авиагарнизоне произошла авария учебно-боевого самолета МиГ-29. Летчик-инструктор и курсант катапультировались.

2 июля 2003 года в Мурманской области потерпел катастрофу самолет МиГ-25. При взлете у истребителя отказал двигатель. Летчик катапультировался, самолет упал в озеро на окраине Мурманска.

14 июля 2003 года при выполнении учебного полета в Краснодарском военном авиационном институте произошла катастрофа самолета Л-39. Погибли 2 летчика.

22 июля 2003 года в Анапе /Краснодарский край/ при взлете на аэродроме войсковой части потерпел аварию самолет Су-30 военно-морской авиации. Никто из пилотов не пострадал.

7 августа 2003 года в Читинской области при выполнении учебного полета разбился штурмовик Су-24. Оба пилота погибли.

По материалам Справочной службы ИТАР-ТАСС