Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 24.04.2018 : 56,184
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 24.04.2018 : 69,9322
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 24.04.2018 : 79,7026
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 24.04.2018 : 45,4697

Общество

Подлодка К-159 будет поднята со дна силами российских специалистов не ранее 2004 года

Затонувшая АПЛ К-159 будет поднята со дна вместе с экипажем не ранее 2004 года, сообщил на встрече с журналистами в понедельник начальник Главного штаба ВМФ России адмирал Виктор Кравченко.

"Подлодка будет подниматься целиком, реакторный отсек вырезаться не будет с учетом технической невозможности проведения этой операции на такой глубине /около 250 метров/", - сказал Кравченко.

По его словам, технический проект покажет, но пока не предполагается обращаться к зарубежным специалистам.

"С учетом водоизмещения подлодки /около 3000 тонн/ мы справимся своими силами,- сказал Кравченко.- В настоящее время разрабатывается технический проект подъема лодки".

"Поднимать лодку нужно обязательно, поскольку необходимо произвести полную выгрузку активной зоны реактора",- отметил адмирал.

Реактор был заглушен в 1989 году и приведен в безопасное состояние, однако в нем имеется остаточная радиация, сообщил Кравченко.

Комментируя решение министра обороны России Сергея Иванова запретить до особого указания буксировку подлодок на утилизацию, Кравченко сообщил, что в Гремихе остаются еще две подлодки, подлежащие утилизации.

"Если Минатом приведет в рабочее состояние имеющийся там /в Гремихе/ сухой док, который нуждается в серьезном ремонте, подлодки можно будет утилизировать на месте. Но есть и другие варианты", - сказал Кравченко.

По его словам, на утилизацию одной атомной подводной лодки, аналогичной К-159, требуется 15 млн рублей, пишет РИА "Новости".

Image

Самый экстремальный аэропорт мира Кай-Так

Жестокой школой для летчиков и невероятным испытанием для пассажиров всегда был этот аэропорт - один из опаснейших в мире.

Image

Тайны гибели Титаника

106 лет назад, 14 апреля, в своей первый и, как оказалось, последний рейс отправился круизный лайнер "Титаник". Этот рейс должен был стать главным торжественным событием 1912 года, но вместо этого он стал наиболее трагическим в истории