Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 22.07.2017 : 58.9325
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 22.07.2017 : 68.6623
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 22.07.2017 : 76.5828
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 22.07.2017 : 46.5979

Страна

Image

Есть ли жизнь на пенсии

Французская финансовая корпорация Natixis опубликовала ежегодный рейтинг Global Retirement Index, согласно которому Россия заняла 40-ю позицию из 43. Этот рейтинг ежегодно измеряет, насколько комфортно живется пенсионерам в разных странах.

Image

Смерть в Linkin Park: шоу продолжается

«Самоубийство – это дьявол, который ходит по Земле меж людей», – написали в Twitter коллеги покончившего с собой рокера Честера Беннингтона. Имя этому дьяволу – слабость. На одной чаше весов популярность, музыка, деньги, жена-красавица из Playboy, шесть (!) детей. На другой – алкоголь, наркотики, депрессия. Почему перевесила вторая?

Министерство путей сообщения России в связи с созданием ОАО "Российские железные дороги" намерено активизировать работу по ликвидации убыточности пригородных пассажирских перевозок. Об этом заявил первый заместитель министра путей сообщения Владимир Якунин.

"Мы не можем себе позволить минусовой баланс нового акционерного общества", - подчеркнул В.Якунин. По его словам, на сегодня доходы от продажи билетов покрывают лишь пятую часть всех расходов на хозяйство пригородных пассажирских перевозок, сообщает Интерфакс Это, по его словам,связано с тем, что железнодорожный транспорт исторически несет социальную нагрузку, перевозя пассажиров по тарифам ниже себестоимости.

Как отметил В.Якунин, решить проблему убыточности пригородных перевозок возможно только в сотрудничестве с российскими регионами. Вместе с тем, по его словам, в настоящее время не в полном объеме урегулированы на законодательном уровне взаимоотношения в сфере финансовой поддержки пригородных пассажирских перевозок между железными дорогами, федеральным центром и субъектами РФ.

По данным МПС, в 2002 году с учетом полученных доходов и компенсаций убытки от пригородных перевозок составили 4,2 млрд. рублей. При этом за первое полугодие этого года некомпенсированные убытки составили уже 4,4 млрд. рублей.

Убыточная работа не позволяет МПС осуществлять инвестиции в необходимом объеме на развитие пригородного пассажирского комплекса. При этом для обеспечения на прибыльном уровне объемов пригородных перевозок необходимо ежегодно направлять на обновление подвижного состава не менее 10 млрд. рублей.