Ну а нынешние лидеры в Монако должны, что называется, «выяснить отношения». В индивидуальном зачете пилот «Макларена», Кими Райкконен, блестяще проводящий нынешний чемпионат, пока остается на первом месте - у него 40 очков после 6 этапов первенства, а у его ближайшего преследователя, «феррариста» Михаэля Шумахера - 38. Разрыв, как видно, совсем невелик, и с большой долей уверенности можно предсказать, что после гонки 5-кратный чемпион мира возглавит общий зачет. В конце концов, его легендарная команда «Феррари» после отличного выступления Шумахера и его напарника - Рубенса Баррикелло на двух последних этапах смогла обойти «Макларен» в борьбе за Кубок конструкторов. Сейчас у «Феррари» 64 очка, у «Макларена» - на очко меньше. Как видно борьба в чемпионате еще далеко не закончена, как могло показаться после первых этапов, когда преимущество «Макларена» было подавляющим. И сейчас у «Феррари» появляется отличный шанс увеличить разрыв - весь все предрекают Шумахеру уверенную победу.
Откуда такая уверенность? Дело в том, что «Макларен» никак не выпустит на трассы «Убийцу «Феррари» - именно так «ласково» называют свое детище инженеры команды. Версия болида нынешнего года у «Макларена» пока еще не готова к выходу на старт официальных заездов, а тестирование болида пока не дает оснований ожидать его появления раньше конца июня. «Феррари» же вовсю сражается на новой версии своей машины, и результаты ее выступлений пока вселяют в поклонников итальянской команды большой оптимизм.
Правда, в Монако заметное преимущество «Феррари» в скорости будет не так уж и важно - на этой трассе куда более ценна надежность и стабильность болида, а кто может поручиться за то, что новая версия «Феррари» так же надежна, как и ее прошлогодний чемпионский аналог? Однако и тактика «Макларена», болиды которого выходят на старт квалификации с полными баками, проигрывают ее, но а гонке за счет меньшего количества дозаправок добиваются высоких результатов, сейчас не пройдет. Слишком важно в Монако быть в квалификации на высоком месте, иначе потом обгонять замучаешься. Так что новые правила квалификационных заездов, введенные с нынешнего года Международной федерацией автоспорта, в Монако могут попросту не сработать. Выбор стратегии для гонки в Монако всегда был сложен, и вероятность ошибки тут очень велика. А ведь самая маленькая ошибка тут может стать роковой - и именно поэтому гонка в Монако имеет такой высокий рейтинг среди всех остальных этапов чемпионата мира.
Алексей Кузнецов
Шольц сообщил о переговорах между странами по поводу мира на Украине
Разговоры ведутся на уровне советников по безопасности.
Венгрия, забравшая украинских военнопленных, не разрешает им возвращаться на родину
Будапешт пошел на хитрость, чтобы Россия отдала им украинских военнопленных.
В России прогнозируют резкое подорожание бытовой техники
На это может повлиять снижение планки беспошлинных онлайн-покупок.
В 2023 году мороженое в России пользовалось особым спросом
Это показывает статистика: рост производства поставил рекорд.