Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 23.07.2017 : 58.9325
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 23.07.2017 : 68.6623
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 23.07.2017 : 76.5828
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 23.07.2017 : 46.5979

Страна

Image

Есть ли жизнь на пенсии

Французская финансовая корпорация Natixis опубликовала ежегодный рейтинг Global Retirement Index, согласно которому Россия заняла 40-ю позицию из 43. Этот рейтинг ежегодно измеряет, насколько комфортно живется пенсионерам в разных странах.

Image

Смерть в Linkin Park: шоу продолжается

«Самоубийство – это дьявол, который ходит по Земле меж людей», – написали в Twitter коллеги покончившего с собой рокера Честера Беннингтона. Имя этому дьяволу – слабость. На одной чаше весов популярность, музыка, деньги, жена-красавица из Playboy, шесть (!) детей. На другой – алкоголь, наркотики, депрессия. Почему перевесила вторая?

Итак, правительство приняло ряд важных решений по развитию нефтегазового комплекса страны. Рост экспорта российской нефти и планы наращивания производства требуют развития транспортной инфраструктуры. В результате вчера на заседании правительства были приняты следующие решения:

- расширить пропускную способность Балтийской Трубопроводной Системы до 50 млн. тонн в год,

- построить нефтепродуктопровод "Кстово- Ярославль- Кириши- Приморск" и терминал в г. Приморске производительностью до 25 млн. тонн в год,

- приступить к немедленной разработке технико-экономического обоснования строительства нефтепровода в Мурманской области

- построить Северо-Европейский газопровод, пропускной способностью 19 млрд. м3 на первом этапе и 30 млрд. м3 в последующем.

Прокомментировать принятые решения мы попросили аналитика Инвестиционной Компании «Проспект» Дмитрия Царегородцева. По его мнению, нефтепровод в Мурманск необходим. «Во-первых, под него отчётливо видны объёмы добываемой нефти, которые кампания «Транснефть» не всегда может доставить. Зима этого года показала, что система трубопроводов перегружена. Всегда лучше иметь резервы транспортировки. Во-вторых, строительство терминала в Мурманске обеспечивает России доступ на огромный американский рынок и делает российских поставщиков нефти более мобильными при поставках в Европу». По поводу возможности компании «Транснефть» профинансировать строительство, Дмитрий Царегородцев сказал: «Без сомнения у «Транснефти» есть деньги. Она всегда может взять синдицированный кредит или увеличить тариф за прокачку нефти. Производителям нефти этого особого беспокойства не доставит, они безболезненно могут включить их в цену».

По поводу строительства Северо-Европейского газопровода Дмитрий Царегородцев высказал сомнение. «Неясно, будет ли расти потребление газа в Европе. 50-60 млрд. м3 газа могут не найти сбыта. То есть, если будет избыток предложения, то цены упадут и добыча станет нерентабельной. То же самое касается строительства завода сжиженного газа».

Проекты «Газпрома» настолько сомнительны, что его западные партнёры, немецкий «Рургаз» и финский «Фортум» не дают никаких гарантий по закупкам газа из нового газопровода. На фоне 14 млрд. долга «Газпрома» новые займы на строительство Северо-Европейского газопровода выглядят рискованными.

Илья Канаев