Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 26.09.2017 : 57.6527
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 26.09.2017 : 69.0737
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 26.09.2017 : 78.2578
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 26.09.2017 : 45.8397

Страна

МЫ и ЭКОНОМИКА: Нефть кончилась, япона мать! - 17 апреля 2003 г.

Несмотря на то, что даже руководитель компании «Транснефть» отказался от идеи строительства нефтепровода в Находку, японские предприниматели и официальные лица продолжают лоббирование этого проекта. Они готовы кредитовать строительство нефтепровода, но вся беда в том, что прокачивать по нему будет нечего. Компания «ЮКОС» гарантировала добычу 25 млн. тонн нефти со своих восточносибирских месторождений, но весь этот объём пойдёт на заполнение трубы, подготовка к строительству которой уже ведётся. Речь идёт о нефтепроводе «Ангарск-Дацин» из России в Китай. Разумеется, для необъятной китайской экономики не составит труда поглотить весь объём нефти, который Россия сможет прокачать по этому нефтепроводу. Для удалённой Японии не останется ничего. Разумеется, можно поискать другие месторождения нефти в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, но по мнению Михаила Ходорковского, это потребует десятков миллиардов долларов инвестиций. По нашему законодательству геологоразведка не выгодна, так как в случае неудачи налоговые отчисления с затрат на неё не компенсируются. Кроме того, даже если большая нефть на Дальнем Востоке будет найдена, начало добычи её можно ожидать только в 2015-2020 годах. Наконец стоимость доставки нефти в Японию будет составлять по мнению Президента «ЛУКойл» 30 долларов за тонну, тогда как доставка нефти из стран Персидского залива составляет 9-10 долларов за тонну. Конкурентоспособность российской нефти, таким образом, будет под угрозой. Поэтому как бы ни пригодились России 5 млрд. долларов в нынешних условиях этот кредит может принести только вред.

Тем не менее, у Японии существует реальный шанс получить нефть с Сахалина. Нефтепровод с Сахалинского шельфа, от месторождений «Чайво» и «Одопто» пройдёт на материк в порт Де- Кастри Хабаровского края. Длина его 200 км, стоимость 300 млн. долларов. Строительство этого нефтепровода вполне реально. Оно оживит экономику региона. Единственное, что осталось – определиться с налогообложением. До сих пор проекты нефтедобычи на Сахалине рассчитаны по Соглашению о Разделе Продукции. Но под давлением российских корпораций дальнейшее использование этого соглашения маловероятно. Будет ли развиваться добыча сахалинской нефти без СРП, пока не ясно.

Илья Канаев

Image

Выразительное молчание русских "ягнят"

Какой из Москвы видится ситуация с русским языком на Украине в свете обновленного закона "Об образовании", как ее видят сами русскоязычные жители соседнего государства — и почему две этих точки зрения так неприятно не совпадают?

Image

Губернаторские выборы: неожиданные цифры и выводы

В свете приближающихся «больших выборов» президента России имеет смысл все-таки проанализировать цифры, результаты и организацию самого выборного процесса.