Для нанесения горизонтальной дорожной разметки на дорогах теперь будут использоваться новые, более долговечные материалы. Конкретные отрезки федеральных дорог, которых коснется нововведение, еще не определены, однако известно, что такие опытные участки появятся на всех магистральных автотрассах. После того как новые материалы подтвердят в реальных условиях свои качества, уже проявленные в ходе испытаний, подобная разметка полностью покроет магистрали, а затем и остальные дороги федерального подчинения.

Внедряемые материалы превосходят старые по срокам так называемой функциональной долговечности. Эта характеристика разметки в частности определяется по таким параметрам как износостойкости, коэффициенту сцепления и коэффициенту световозвращения. Если старая разметка должна была служить не менее года, то новая — не менее трех лет.