Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 17.08.2017 : 59.249
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 17.08.2017 : 69.6531
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 17.08.2017 : 76.3542
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 17.08.2017 : 47.1267

Мир

Image

Петербуржец в США: «В России я чувствую себя более свободным»

Молодой человек, некоторое время проживший в Америке, рассказывает о том, как меняется отношение местных жителей к русским.

Государство оставит землю под объектами МПС себе.

Правительство положительно оценило ход реформы электроэнергетики на сегодняшнем заседании правительства, однако много дискуссий еще вызывает вопрос об имуществе железнодорожного транспорта, которое войдет в уставный капитал создаваемого ОАО "Российские железные дороги". Об этом на брифинге по окончании заседания российского правительства заявил министр путей сообщений Геннадий Фадеев. Он выразил надежду, что законопроект, касающийся имущественных отношений, будет принят к 13-15

февраля этого года. А «до 18 мая, когда в силу вступят два законопроекта по реформированию железнодорожного транспорта, удастся окончательно поставить точку в формировании имущественного комплекса железных дорог», - сказал Г.Фадеев. Министр заверил, что земля, на которой расположены объекты МПС, после реформирования отрасли останется в государственной собственности. "Земля под всеми объектами, в том числе железнодорожным полотном и вокзалами, будет принадлежать государству", - заявил министр.

В собственности государства Фадеев предложил оставить и «Транскредитбанк». Напомним, что 75 процентов акций банка сейчас принадлежат Министерству путей сообщения, однако по решению правительства, акции банков, принадлежащие

государственным унитарным предприятиям, должны быть преданы министерству имущественных отношений для их последующей продажи. Не так давно Центральный банк РФ утвердил эмиссию акций «Транскредитбанка» на сумму 1,750 миллиарда рублей и глава МПС убежден, что государство должно сохранить 75 процентов акций банка. Между тем у Фадеева есть несколько вариантов решения дальнейшей судьбы банка. В частности, та часть акций, которые государство не будет сохранять в своей собственности, может быть приобретена структурами, не связанными с министерством путей сообщения