Курсы валют:
  • Обменный курс USD по ЦБ РФ на 20.07.2017 : 59.0823
  • Обменный курс EUR по ЦБ РФ на 20.07.2017 : 68.0037
  • Обменный курс GBP по ЦБ РФ на 20.07.2017 : 76.7302
  • Обменный курс AUD по ЦБ РФ на 20.07.2017 : 46.7636

Мир

Image

Круглые московские дома-«бублики»

Согласно задумке архитекторов, в преддверии 80-го года, Олимпиады-80, в Москве должно было появится как минимум пять таких домов, символизирующих олимпийский знак из пяти колец. По сути задумка очень даже интересная.

Image
Image

Бабушка, которая помнит Первую Мировую

Память Марфы Николаевны переворачивает одну за другой страницы её долгой жизни. Что-то она, конечно, пропускает, забывает какие-то имена и даты… Но сколько же всего она помнит! И вот, пожалуйста, — новое открытие!

Михаил Касьянов заявил, что переход к отраслевым системам оплаты труда позволит увеличить зарплаты бюджетников примерно на треть.

Концепция перехода от единой тарифной сетки /ЕТС/ к отраслевым системам оплаты труда отвечает требованиям времени и позволит в большей степени и с большей гибкостью учитывать отраслевую и региональную специфику работы бюджетников. Такое мнение высказал премьер-министр России Михаил Касьянов, открывая в четверг заседание правительства.

Премьер отметил, что в проекте бюджета 2003 года предусмотрено 10,6 млрд рублей для перехода на новые отраслевые системы оплаты труда бюджетников. По данным Касьянова, в результате такого перехода зарплата работников бюджетной сферы увеличится примерно на треть.

Михаил Касьянов напомнил, что зарплата работникам данной сферы выплачивается на основе ЕТС с 1992 года. Эта методика в свое время, в условиях нестабильности, позволяла поддерживать одинаковый уровень оплаты труда в различных отраслях, сказал премьер. Однако, по словам главы правительства, сегодня ЕТС утратила то значение, которое ей придавалось изначально. Касьянов подчеркнул, что речь идет о примерно 15 млн. человек, занятых в бюджетной сфере.

Глава правительства сообщил также, что на сегодняшнем заседании кабинета министров будет рассмотрена и новая методология формирования тарифов на грузовые железнодорожные перевозки. Нынешняя система действует с 1989 года. Последние пять лет методология немного менялась, но, тем не менее, пока она не отвечает реалиям развития экономики, грузовым потокам, объемам производства.

"Настала пора внести изменения с учетом географических аспектов и сложившихся производств", - считает премьер. По его мнению, новая методология должна будет стимулировать прогрессивные способы перевозок, развивать конкуренцию на железной дороге. В этой связи он отметил уже появившиеся позитивные изменения - образование независимых операторов, перевозчиков грузов.

Image